Turizem je eno od področij ki jo je pandemija letos najbolj prizadela. Čezmorska potovanja na dopust in ob koncu tedna so postala skoraj nemogoča: le nekaj držav je do zdaj odprlo zračne povezave z Rusijo. Toda po oslabitvi ukrepov samoizolacije so se mnogi odločili za domači turizem - in odšli potovati po Rusiji. Različni ljudje so nam pripovedovali o odkritjih, težavah in osebnih dosežkih na tej poti.
Besedilo: Anna Eliseeva
Katya Larina
Upravitelj vsebine
V začetku marca sva s fantom zaprosila za registracijo zakonske zveze pri matičnem uradu v Kislovodsku. Nisva hotela imeti poroke, pa tudi običajnega slikanja nisva želela. Kislovodsk je eno naših najljubših mest v Rusiji: majhno in preprosto, hkrati pa pravo letovišče s čudovito naravo in okusno hrano.
Prijavili smo se za april, nato je bil prestavljen na začetek junija. Tretjič sem imel srečo: rekli so, da lahko slikajo 17. junija, vendar pod pogojem, da smo sami in v maskah, sam postopek pa bo potekal na hodniku matičnega urada. V ponedeljek smo kupili karte, v sredo smo odleteli, v soboto pa smo se podpisali in takoj odšli s fotografom v trakt Dzhily-Su v Kabardino-Balkariji. Nekaj tednov kasneje je bil kraj v karanteni. Zanimivo je, da je bilo v Kislovodsku veliko ljudi, zvečer v restavracijah in na Kurortnem bulevaru ni bilo prenatrpanosti, hkrati pa so zaprli prostor v gorah, kjer ni bilo tako gneče.
Pred tem sva z možem že preživela počitnice v Rusiji: večkrat sva bila v Kislovodsku, na pohodu na prelazu Dyatlov, v Jekaterinburgu in tudi v Tambovu in regiji Tambov (v vasi z babico). To poletje sem uspel preživeti konec tedna s prijatelji v Tambovu, si vzeti teden dni počitka iz mestnega vrveža in jesti jagode iz grmovja v vasi v regiji Tambov in ne samo. Ker od marca delamo na daljavo, smo se odločili, da gremo tudi v Soči in tam ostali skoraj mesec dni. Živeli smo v središču mesta, se sprehodili v Adlerju in nekaj tednov ostali v Krasni Poljani. In vse to brez enega samega dne uradnega dopusta.
V resnici ne maram lenih počitnic na plaži, pomembno mi je, da čim več vidim in okusim. V Kislovodsku smo vsak dan hodili po narodnem parku in gorah, dnevno pešačili dvajset do trideset kilometrov. V Sočiju so se uspeli potapljati, prvič vstati na stoječih deskah, se peljati s kolesom skozi cel Adler in se odpraviti na treking v Krasnoya Polyana.
V Sočiju in Krasni Poljani sem prvič in to je divje veselje. Izkazalo se je, da imajo ruska mesta kul infrastrukturo. Obstaja dostava hrane in izmenjava avtomobilov, potovanje z avtobusi se plača s kartico, najem kolesa ali električnega skuterja - prek aplikacije so plaže vse, čeprav ne preveč slikovite, a udobne in popolnoma opremljene.
Glavna pomanjkljivost tako v Sočiju kot v Kislovodsku je nerazvit sistem najema stanovanj. V Kislovodsku pogosto ponujajo umorjena stanovanja z zastarelimi popravili. Obstaja veliko možnosti v Sočiju na Airbnb, vendar lastniki in nepremičnine ne odgovorijo ali pa napišejo, da je stanovanje dejansko zasedeno.
Kislovodsk je z vidika rekreacije zelo dostopen v Sočiju, razen če bodo cene v restavracijah nekoliko višje. Poleg tega je tu dobro razvit javni prevoz: z avtobusom se lahko odpeljete neposredno iz središča mesta do Krasne Poljane. Ni treba živeti v Sočiju ali Adlerju, lahko ostanete v vasi, kjer se bodo cene najema bistveno razlikovale. Obstajajo tudi udobni pločniki, povsod so rampe, tako da se lahko premikate z vozički in kolesi.
Roza Korsakova
vodja projekta, strokovnjak za marketing in odnose z javnostmi
Letošnje leto se je izkazalo za presenetljivo razgibano v smislu potovanja po Rusiji. Tik pred začetkom karantene sva se s prijateljem odpravila v Krasnoya Polyana na obisk k prijateljem za daljši vikend. Posebnih načrtov si niso naredili - v dveh tednih so vzeli karte in plačali stanovanja, glavni cilj je bil urediti misli in si oddahniti od mestnega vrveža. Nekaj dni po vrnitvi v Moskvo so bili v mestu uvedeni prvi karantenski ukrepi in podjetja so začela premeščati zaposlene na delo na daljavo. Skoraj takoj sem šel k staršem v regijo Kaluga, ki sem si zagotovil tri tedne mirnega podeželskega počitka, le da tokrat z družino.
Naslednje potovanje je potekalo poleti, na koncu karantene - s prijatelji smo šli za en teden v Karelijo. Tja smo prišli z avtom iz Moskve s krajšim postankom v Sankt Peterburgu. Pot je bila odlična in je trajala manj kot enajst ur. Vnaprej smo rezervirali hišo na Airbnb v središču gozdnega polja, v bližini Ladoge, nedaleč od mesta Lahdenpohja. Šlo je predvsem za aktivno rekreacijo: potovanje z avtomobilom (z vidika varnosti med pandemijo je to najboljše prevozno sredstvo zame in mojega okolja), pa tudi pohodništvo po gozdu, raziskovanje narave in celo jahanje.
Karelijo sem prvič obiskal pred štirimi leti in imam popolnoma drugačne vtise. Kadar naokoli ni običajne množice turistov, se zdi, da se narava razkriva drugače - obstaja možnost neposrednega stika z njo. Od otroštva sem veliko časa preživel na Krasnodarskem ozemlju z mamo, predvsem na območju Adlerja in Anape. Zdaj se z veseljem vrnem v Soči in se odpravim na gorske pohode. In v treh letih življenja v Sankt Peterburgu ji je uspelo raziskati Leningradsko regijo in letovišča ob Finskem zalivu. Domačo pokrajino imam zelo rada: v Moskvi še posebej pogrešam bližino morja in zrak, nasičen z borovimi iglicami. Poznam tudi čudovite kraje v svoji rodni regiji Kaluga in sem zelo ponosen na svojo regijo. Vesel sem, da domači turizem narašča ne le do velikih letoviških mest, ampak tudi do regij, najbližjih Moskvi.
Ne morem reči, da sem šel na potovanja v Rusijo s posebnimi zahtevami in pričakovanji od lokalnih služb in komunikacij. Seveda so bila čustva drugačna, toda na splošno sem bil pripravljen. Žal ljudje z javnim prevozom in stanovanji nimajo povsod sreče. V Kareliji se lahko pojavijo težave brez avtomobila, vendar, kot kažejo izkušnje, ni nič pomembnejšega kot želja po gibanju. Bolje je rezervirati in zgraditi poti vnaprej, vsaj z razumevanjem, kje se nahajajo glavne točke in kako do njih. Preveriti morate lokacijo najbližjih postaj, vozni red rednih avtobusov in razpoložljivost mestnih taksijev. Ne odlašajte z vprašanji domačinov - potovanje po Rusiji mi je zelo pomagalo premagati notranje ovire v komunikaciji.
Vem, da sem po vsakem potovanju navduševal različne ljudi za potovanje. Na primer, eden mojih prijateljev je takoj po karanteni odšel v Obninsk, od tam pa v Tarušo. Najel je hišo do konca avgusta in obžaluje, da je pozno odkril te slikovite kraje. Drugi znanci so želeli najeti ranč v Kareliji, kjer smo počivali. Moji načrti so raziskati Kazan, Sibirijo, celotno območje Altaja z Bajkalskim jezerom. In želim tudi načrtovati ločeno veliko potovanje na Kamčatko.
Maria Makarova
umetniški direktor, grafični oblikovalec
in Nikolay Shershnev
vodja projekta pri Sberbank
Že pred pandemijo smo imeli grandiozne načrte za potovanje v ZDA. Ampak doma smo preživeli skoraj celotno karanteno. Želeli smo nekam ven, zato smo se po odpravi omejitev za deset dni odpravili na dopust v Volgograd - v sosednjem mestu Volzhsky živijo starši Machinesa. Na daljše potovanje smo prvič vzeli psa. Tja smo se odpeljali z avtom in ugotovili, da ta format ni za nas, zato smo se vrnili z vlakom.
V zelo vročem mestu brez morja se sredi poletja počutite kot v urbani puščavi. Na žalost pri načrtovanju potovanja nismo upoštevali, da v mestu ostajajo omejitve in so vse restavracije zaprte pred vhodom, razen na verandah. Mesto je zanimivo, a deset dni je, kot se je zdelo, vseeno nekoliko preveč. Pogosto smo ostali doma zaradi vročine in vsi kraji, kjer smo lahko preživljali čas - muzeji, razstave - so bili zaprti. Ampak to je odlična izkušnja: končno smo Volgograd bolje pogledali in začutili vročino, ki jo ljudje živijo vsako poletje. Odpravili smo se tudi na obisk v Sankt Peterburg, a nas je prizadel virus, zato smo morali potovanje odpovedati.
Do dvajsetega leta je Marija potovala izključno po Rusiji, dokler si sama ni mogla privoščiti potovanja v tujino. Uspelo mi je obiskati številna mesta - najpogosteje na Krasnodarskem ozemlju, ker tam živijo stari starši, s starši sem potoval po vsem, kar je bilo v bližini. Tokrat ji v Volgogradu ni bilo všeč (pozimi je bilo tukaj veliko bolje). Znašli smo se v najtežji vročinski dobi, ko je temperatura na soncu dosegla šestdeset stopinj. Pogosto je bilo nemogoče iti ven: podnevi zaradi vročine, zvečer - zaradi komarjev in mušic. Verande so začele delati šele 1. julija, zato je bila težava v prehranjevanju.
Tudi zabavni sektor šepa: restavracije so se izkazale za najbolj zanimive, vse ostalo pa, kot kaže, že desetletja niso posodabljale. Ponekod je bila hrana res dobra. Najljubši kraj - "Angel Cakes", tam smo pogosto jedli. Storitev je tudi precej slaba. Dostava hrane na primer ni razvita: zelo pičla izbira, ki se nanaša na kebabe in pico. Zaradi psa smo se premikali le s taksijem - vozniki so naleteli na nesramne, morali smo razložiti, da pes ne bo razbremenil potrebe po avtu. Med vročino je z javnim prevozom težko potovati na velike razdalje.
Potovanje se ni izkazalo za najbolj dostopno. Cena ne upravičuje prejetih vtisov. Druga značilnost potovanja z veliko živaljo je, da morate na vlaku unovčiti celoten prekat, medtem ko je enosmerna SV dražja od letalskih vozovnic za Evropo in nazaj. Najeli smo stanovanje na Airbnb - kar težko je bilo najti kraj, kjer smo pripravljeni sprejeti goste s psom.
Pozitivna stvar je sprememba kulise in priložnost videti povsem drugačno naravo. V primeru Volgograda gre za suho podnebje, stepe, ogromno reko in veliko različnih predstavnikov flore in favne. Razveseljivo je, da je mesto zacvetelo od svetovnega pokala FIFA. Prej je bil povezan samo z vojno, zdaj pa obstajajo kraji, ki niso povezani s temi dogodki, in to je dobro.
Anya Eremina
Višji vodja za odnose z javnostmi, agencija RSVP
Zahvaljujoč staršem sem bil že veliko v Rusiji - od Dagestana do Južno-Kurilska. Pred pandemijo sva z možem načrtovala potovanje na medene tedne v Grčijo, aprila sva si laskala z upanjem, maja je umrla, julija pa sva se odločila, da greva v miren kraj v Rusiji.
Teden dni sem preživel na počitnicah na obali jezera Shlino v vasi Krasilovo. Iz novega sem sam odkril, da nimajo vsa naselja običajnih ugodnosti. In to je po svoje lepo in nenavadno: v vasi ni kanalizacijskega sistema, posoda se pere v jezeru, sami pa v ruskem kopališču dvakrat na teden (tradicionalno po urniku). Odpočijete se od pripomočkov, ogromne količine informacij, hrupa, onesnaženega zraka. In vse težave je rešiti, iti danes na čoln po borovnice ali pa po jagodnih krajih, pa tudi kakšen sladoled izbrati v trgovini. V bližini je še nekaj vasi - med njimi lahko potujete z ladjo ali kolesom. Zanimivo: v sosednji vasi Plav je spomenik pilotu Alekseju Maresjevu, čigar letalo je strmoglavilo na tem območju med veliko domovinsko vojno.
Zelo zanimivo je potovati izven Moskve in si ogledati, kako potekajo stvari v drugih mestih. To v meni vedno vzbudi občutek brezmejne ljubezni do naše države, pomešano z žalostjo in zamero do dotrajanih stavb, praznih peres za živali in polja, nad katerimi nihče drug ne bdi, ko ljudje odhajajo živeti v mesta. Iskreno verjamem in upam, da se bo zaradi zaprtih meja število potovanj v Rusiji močno povečalo, raven storitev pa v drugih mestih. V prihodnosti želim priti v Kaliningrad, Murmansk, Jamal, Sahalin, Jakutijo, Bajkal in še marsikje.
Elena Filippova
ustanovitelj potovalnih medijev Perito Burrito
Vsako leto poskušam raziskati nove kraje v Rusiji. Letos sem imel majhen seznam krajev: Severni Kavkaz (Pjatigorsk in Kislovodsk) in Kostromska regija. Prej sem dobro potoval po Sibiriji, bil sem na Altaju, Bajkalu in marsikje v osrednjem delu države.
Na samem začetku pandemije, še pred karanteno, mi je uspelo iti v Murmansk in Teriberko. Tradicionalno je v tem letnem času veliko tujih turistov, a jih zaradi prepovedi letov tokrat sploh ni. Tako smo lahko vse videli brez množice ljudi in mirno našli prazne sedeže. Spomladi sem si res želel v Kislovodsk - to je eno mojih najljubših mest v Rusiji -, a potovanje je bilo treba trikrat prestaviti. Poleg tega sem šel tudi v Sankt Peterburg, Karelijo, Jaroslavlj, Kostromo in Voronjež, bil sem v Rostovu in marsikje na Severnem Kavkazu. Z odprtimi mejami bi trajalo nekaj let, da bi videl vse to.
Od februarja nisem več letel z letalom, po državi sem potoval z avtom. Zdi se mi, da je to med pandemijo najprimernejši in najvarnejši način prevoza. Na naših potovanjih je bilo vse: potovanja z avtomobilom, sprehodi po mestu, hlad ob vodi in seveda pohodništvo. Večina naravnih znamenitosti v Rusiji je logistično precej zapletenih. Če si želite ogledati "tiste" razglednice, se morate odpraviti na pohodništvo.
Potovanje po Rusiji zahteva pripravo. Pomembno je brati, preučevati, spraševati prijatelje, iskati domačine, ki lahko svetujejo. Storitev in turizem v državi se postopoma spreminjata, a glavno je, da se držimo čim dlje od glavnih turističnih destinacij. V tamkajšnji sezoni boste, žal, najverjetneje razočarani. Toda v Rusiji je poleg Bajkala in Kamčatke še veliko zanimivih krajev, do njih pa je veliko lažje in ceneje. Druga pomembna točka potovanja po Rusiji je vsaj včasih "sneti očala" prebivalcu katerega koli večjega mesta. Ne merite vsega glede na svoje navade, opazujte življenje in njegovo lepoto naokoli.
Natalia Belova
vodja
Ko je bila uvedena samoizolacija in je postalo jasno, da bo še dolgo, sva se s partnerjem letos odločila, da ne načrtujeva tujih potovanj. Res se radi sprostimo v naravi, zato smo se takoj spomnili nekaj krajev, kamor smo si vedno želeli, a se nekako ni izšlo. Tudi s prijatelji imamo tradicijo, da se skupaj z velikim preizkušenim podjetjem udeležimo letnega raftinga po reki. Letos smo se odločili za daljše potovanje kot okolica. Med pandemijo sem najprej obiskal Altaj in Karelijo ter še enkrat Nikola-Lenivets - s prijatelji se rad enkrat ali dvakrat letno sprostim. Avgusta načrtujem tudi potovanje v Krasnoya Polyana.
Tako kot mnogi drugi sem se tudi na Altaj odpravil zaradi alpskih travnikov, gorskih rek, jezer - in vsa ta pričakovanja so bila popolnoma upravičena. Edinstvena narava, kjer se znajdete po štirih urah na letalu, je očarljiva in v te kraje ste že zaljubljeni za vedno. Za kratek izlet sem se uspel zapeljati po brezpotjih do edinstvenih jezer Karakol in prvič zajahati konje po divjih obalah Katuna. S partnerjem sva se skozi napolnjeni UAZ peljala skozi tajgo. Do jezer je mogoče priti le s pripravljenim avtomobilom, ta cesta pa je sama po sebi pustolovščina: v treh urah navkreber prevoziš trideset kilometrov, izkušen voznik pa za volanom pripoveduje zgodbe o lokalnem življenju. Nato je sledil pohod po travnikih in hribih. Glavna stvar je, da s seboj vzamete prave treking čevlje.
V Kareliji se je naša prijazna družba odpravila na rafting po reki Shuya. Imeli smo srečo z vremenom in na morju smo zagoreli veliko močneje kot običajno. Presenetljivo je, da komarjev ni bilo, čeprav smo se pripravili z nakupom oblek proti komarjem. Rekreacija na vodi je ločen užitek in avantura. Ves dan plavaš ob reki, občuduješ naravo in naraščajoče oblake, zvečer greš na parkirišče in pozno sediš ob ognju, zjutraj pa piješ kavo s pogledom na vrele brzice.
Potovanja so bila vsekakor uspešna. Eden glavnih dejavnikov je prava družba, ljudje, ki bodo na isti valovni dolžini. Približno enaka pričakovanja bi morali imeti za svoje potovanje. In še bolje - pojdite na pohod ali se odpravite na izlet s tistimi, s katerimi ste že bili na vsaj kratkih potovanjih, in približno veste, kako se bodo ljudje obnašali v dani situaciji.
Najbolj od vsega sem se spomnil, po čem smo se vozili po Rusiji: počitek stran od mestnega vrveža, bogate zelene barve poletja, vonji cvetočih travnikov, večeri tabornih ognjev, kopanje v reki. V Kareliji smo imeli celo kamp za štirinajst ljudi s kopanjem v reki ob sončnem zahodu. In lovili smo tudi z domačo ribiško palico, vsaka riba je bila čudovita. Spomnim se jahanja na Altaju - to so moje stare sanje. Konji rastejo prosto in se pasejo na ogromnih pašnikih, včasih v bližini cest, in nihče se jih ne dotakne. Pozimi živali pošljejo na brezplačne pašnike na polja, lastniki pa jih odpeljejo šele spomladi.
Glavna pomanjkljivost, na katero sem se pripravljal, je pomanjkanje infrastrukture in storitev. Moji strahovi so se potrdili, včasih se je bilo treba prilagoditi lokalnemu načinu življenja. Na primer na Altaju smo komaj našli ustrezne hrane: veliko mastnega mesa in krompirja, malo zelenjave in sadja. Kljub ugodnemu podnebju ljudje skoraj nikoli ne pridelujejo zelenjave in sadja ali prodajajo svežih rib. Domačini so pojasnili, da mnogi tega preprosto ne potrebujejo - dovolj imajo tega, kar imajo. Obstaja nekaj hotelov z dobro storitvijo, primerljivo z evropsko, vendar so cene nekajkrat višje od evropskih. Naš proračun nam je omogočil najem povprečne sobe v kampu, ki, kot se je izkazalo, v času pandemije neuradno deluje. Skrbnik nam je nenehno pomagal s pomočjo lokalnih prebivalcev. Vsi so bili prijazni in gostoljubni.
Oba potovanja sta bila ugodna in logistično enostavna. Altaj je dražji in morate biti pripravljeni, da boste za proračun, značilen za običajno Evropo, deležni precej nižje kakovosti, zagotovo pa ne boste videli nič manj lepih krajev.
Katarzhina Belkova
PR direktor festivala Big Cartoon
S prihodom otrok smo začeli potovati z avtomobilom, iz Rusije pa že pred karanteno. S seboj lahko vzamete vsaj polovico hiše in se ustavite, kjer koli želite. Z nami poleg dveh otrok potuje tudi pes Ponyo. Prepotovali smo celoten severni Kavkaz, črnomorsko obalo, Adygeo, enkrat letno gremo v Suzdal na festival animacije. Običajno veliko hodimo, treking, izposoja koles, obisk majhnih muzejev in okušanje lokalnih jedi.
Pandemija je spodbudila zanimanje za obisk novih krajev blizu Moskve. Šli smo do jezera Sig v regiji Tver in do Oke v Tuli. Pred tem so bili potovanja daljša in bolj oddaljena, zdaj pa je prednostna naloga kratka potovanja do vode. V regijo Tver smo prispeli takoj po odpravi karantene in začutil se je občutek, da so domačini zelo sproščeni. Storitev (torej nastanitev v rekreacijskih centrih in podobno) je ločena zgodba. Besednice, žari, kakršne koli dodatne storitve - samo zlati rudnik na področju turizma. Občutek je, da ljudje ne živijo zelo tesno povezani, ne svetujejo storitev in blaga drugih - po Kavkazu se to zdi nenavadno. Hkrati je odnos do turistov, hrane in narave skoraj povsod odličen. Mnogi vabijo na obisk, pogostitev, izmenjavo zgodb. V Ostaškovu smo dolgo iskali čoln za sprehod po Seligerju. V lokalnem pristanišču ni nihče ničesar vedel, v rekreacijskem centru ni bilo ničesar. Lastnik čolna Aleksey je rešil Instagram in bil lahkoten na nogah. Med uro potovanja je povedal marsikaj zanimivega.
Malo žaljivo je, da lahko na Poljskem za ta denar živite v gradu, v Italiji - v hladnem kampiranju. Toda bližina Moskve, sprememba pokrajine in svež zrak prevladata. Načrti za letošnje poletje so bili obisk vznožja Alp in Krakova, kmalu pa gremo v Kalmikijo in Dagestan - že dolgo smo si želeli in super je, da se zdaj vse izide. In jeseni gremo v Baškirijo.
Alina Senchakova
ustanovitelj potovalne skupnosti ROUTE
Z Nikolajem Kovalkovom imamo popotniško skupnost ROUTE, za katero že tri leta organiziramo potovanja po Rusiji in sosednjih državah. Zato omejitve to poletje niso predstavljale težav - majsko potovanje v Kirgizijo pa je bilo treba prestaviti. Zdaj smo na Sahalinu: tu smo že preživeli devet dni s skupino, pregledali Sahalin in kurilski otok Iturup in ostajamo še en teden, da bi skupaj raziskali druge otoke. To potovanje smo napovedali lani jeseni, to je že veliko pred karanteno.
Na splošno so Sahalin in Kurili močno razburkali in imeli smo več skupin. Toda ves julij je bilo treba preklicati zaradi karantene in obveznega opazovanja tistih, ki pridejo na Sahalin. Tako smo se s prvo avgustovsko skupino odpravili na izvidništvo in naslednje poletje naredili pot še bolj strmo.
V najbolj vročem času pandemije smo sedeli v državi. Ko so začeli odpravljati omejitve, so se postopoma vrnili k organizaciji potovanj. Prva leta 2020 je bila na junijskih praznikih: zbrali smo stare ljudi naše skupnosti in odšli v letovišče blizu Sankt Peterburga. Potoval sem z njim na cestnih kolesih in najel eleganten dom za praznovanje treh let ROUTE. Poskušali smo se zbrati v majhnem podjetju in se čim bolj križati z ljudmi od zunaj.
Julija smo se odpravili na Kavkaz in gore Kaliningrada. Obe smeri sta nam dobro znani, vendar smo se poskusili povzpeti še malo naprej. Na Kavkazu smo poskušali voziti longboard po gorskih cestah (težko) in noč preživeli s pogledom na Elbrus. V Kalinjingradu smo prišli do Baltske koče (tam nam je bila še bolj všeč kot na Kuronski kosi) in postavili šotore tik ob sipinah ob morju. Bilo je super in precej zapuščeno. Uspelo nam je nekoliko prehiteti val domačega turizma, saj se zdi, da sta zdaj tako Kavkaz kot Kaliningrad prenatrpana.
Sahalin ima neverjetno tople in hladne ljudi. Res je, da vam uslužbenci sploh ne želijo pomagati. Razumem, da so za to malo plačani, cene na Sahalinu pa so na ravni ali celo višje kot v Moskvi. Na Iturupu je ravno obratno: turistična infrastruktura je večinoma zasebna in majhna, zato vas v hotelu pričaka gostoljuben lastnik, gostiteljica obrata pa vsak večer v kavarni s sinom odpelje večerjo. Kurilski otoki so eno redkih krajev v Rusiji, kjer se čuti, da se regija razvija. Vozniki povedo, kako "nameravajo tukaj zgraditi obrat", da prebivalstvo narašča, saj ljudje s celine prihajajo na delo in ostanejo.
Na Kurilske otoke boste težko in dražje odšli sami - sami ali skupaj - ker morate najeti avto z voznikom (brez njega ne dajo, ker so to zasebni avtomobili) in se pogajati z vodnik (grozljivo je iti brez njega - medvedov). To potovanje je treba načrtovati vnaprej, dokler se ne uredijo vodniki, avtomobili in sobe v nekaterih hotelih. Vrniti se morate na Sahalin in Kurile, na splošno pa morate potovati čez Rusijo - za to se zavzemamo že tri leta in brez zaprtih meja.